第二十六章 重拳出击（2 / 3）
如此一来，任何一架j-15b都能在挂上电子战吊舱后执行电子战任务。
只是，在执行电子战任务的时候，需要把后面的领航员换成电子战军官。
还好，每个舰载航空兵联队的飞行员都有三分之一的冗余，有八名电子战军官，足以保证完成高强度电子战任务。
三点过五分，两架执行电子战任务的j-15b从“黄河”号上腾空而起。
虽然到这个时候，牧浩洋仍然没有收到二部的消息，但是拖到三点十五分才让电子战飞机起飞，肯定会耽搁接下来的打击行动。提前十分钟让电子战飞机起飞，即便联合舰队没有进入布莱尔港，也可以让其返航。
三点十五分整，作战指挥中心的保密专线电话响了起来。
马明涛一个箭步冲过去，抓起话筒听了一阵，朝牧浩洋点了点头，神色非常坚定，没有丝毫犹豫。
“老杨！”
杨禹方没多问，拿起了放在手边的舰内通信电话，先给晏鹰搏下达了命令，随后调到舰队通信频道，给扈存新下达了命令。杨禹方放下话筒的时候，牧浩洋看了眼墙上的挂钟，前后不到十五秒。
此时，马明涛走了过来。
“怎么样？”
“联合舰队已经进入布莱尔港，卫星拍下了红外照片，战舰已经关闭动力系统，进港时间在两个小时左右。”
“能确定？”
“动力系统产生的热量不会立即消散，而是根据环境温度逐渐衰减，辐射强度与时间成正比，因此可以……”
牧浩洋压了压手，说道：“不用解释，能确定就行了。”
马明涛笑了笑，没有多说什么。作为指挥官，牧浩洋需要的是结果，而不是获得结果的过程。
因为在让电子战飞机起飞之前，航母战斗群已经散开，并排航行的两艘航母都转到了迎风方向上，所以在杨禹方下达命令后，两架j-25就挂上了弹射器，其他战斗机则依次在起飞区待命。
三点十六分，“黄河”号率先以十秒钟为间隔，弹射了两架j-25。
在第一架j-25从“黄河”号上升空后五秒钟，“长江”号上的起飞作业也开始了，两架j-25升入夜空。
到三点十九分，两艘航母出动的二十架j-25全部升空。
这些战斗机组成两个编队后，没有立即飞往目的地，而是到舰队西面大约二十公里处盘旋待命。
跟随j-25升空的不是j-15b，而是两架zj-1型舰载预警机。
在两艘航母上，各有四架zj-1，即便出动两架支援进攻行动，还有足够的预警机用于舰队防空。
zj-1的原形是前苏联为“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母研制的yak-44舰载预警机。
yak-44与e-2c非常相似，属于小型战术预警机，只有有限的指挥能力，大部分情况下是单纯的预警机，即只有依靠舰队防空指挥中心、或者是地面作战指挥中心，才能指挥大机群作战。
这个短板，大幅度降低了预警机的价值。
在研制zj-1的时候，中国海军没有照葫芦画瓢，只吸收了yak-44上有用的东西，绝大部分系统都重新设计。比如，采用了国产的涡轮螺旋桨发动机、机身与机翼大量采用了轻质复合材料、全新的固态相控阵雷达、多通道作战指挥系统、自动化信息处理系统、定向通信系统等等。
当然，也有很多预想中的新技术没有用上。
最有代表性的，就是海军投入了大量资金研制的整型相控阵雷达，也就是按照飞机的基本结构，用直接安装在机身与机翼上的雷达天线取代背负式天线，从而大幅度提高预警机的飞行性能。
因为技术难度太大，所以zj-1最终还是背上了“大圆盘”。 ↑返回顶部↑
只是，在执行电子战任务的时候，需要把后面的领航员换成电子战军官。
还好，每个舰载航空兵联队的飞行员都有三分之一的冗余，有八名电子战军官，足以保证完成高强度电子战任务。
三点过五分，两架执行电子战任务的j-15b从“黄河”号上腾空而起。
虽然到这个时候，牧浩洋仍然没有收到二部的消息，但是拖到三点十五分才让电子战飞机起飞，肯定会耽搁接下来的打击行动。提前十分钟让电子战飞机起飞，即便联合舰队没有进入布莱尔港，也可以让其返航。
三点十五分整，作战指挥中心的保密专线电话响了起来。
马明涛一个箭步冲过去，抓起话筒听了一阵，朝牧浩洋点了点头，神色非常坚定，没有丝毫犹豫。
“老杨！”
杨禹方没多问，拿起了放在手边的舰内通信电话，先给晏鹰搏下达了命令，随后调到舰队通信频道，给扈存新下达了命令。杨禹方放下话筒的时候，牧浩洋看了眼墙上的挂钟，前后不到十五秒。
此时，马明涛走了过来。
“怎么样？”
“联合舰队已经进入布莱尔港，卫星拍下了红外照片，战舰已经关闭动力系统，进港时间在两个小时左右。”
“能确定？”
“动力系统产生的热量不会立即消散，而是根据环境温度逐渐衰减，辐射强度与时间成正比，因此可以……”
牧浩洋压了压手，说道：“不用解释，能确定就行了。”
马明涛笑了笑，没有多说什么。作为指挥官，牧浩洋需要的是结果，而不是获得结果的过程。
因为在让电子战飞机起飞之前，航母战斗群已经散开，并排航行的两艘航母都转到了迎风方向上，所以在杨禹方下达命令后，两架j-25就挂上了弹射器，其他战斗机则依次在起飞区待命。
三点十六分，“黄河”号率先以十秒钟为间隔，弹射了两架j-25。
在第一架j-25从“黄河”号上升空后五秒钟，“长江”号上的起飞作业也开始了，两架j-25升入夜空。
到三点十九分，两艘航母出动的二十架j-25全部升空。
这些战斗机组成两个编队后，没有立即飞往目的地，而是到舰队西面大约二十公里处盘旋待命。
跟随j-25升空的不是j-15b，而是两架zj-1型舰载预警机。
在两艘航母上，各有四架zj-1，即便出动两架支援进攻行动，还有足够的预警机用于舰队防空。
zj-1的原形是前苏联为“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母研制的yak-44舰载预警机。
yak-44与e-2c非常相似，属于小型战术预警机，只有有限的指挥能力，大部分情况下是单纯的预警机，即只有依靠舰队防空指挥中心、或者是地面作战指挥中心，才能指挥大机群作战。
这个短板，大幅度降低了预警机的价值。
在研制zj-1的时候，中国海军没有照葫芦画瓢，只吸收了yak-44上有用的东西，绝大部分系统都重新设计。比如，采用了国产的涡轮螺旋桨发动机、机身与机翼大量采用了轻质复合材料、全新的固态相控阵雷达、多通道作战指挥系统、自动化信息处理系统、定向通信系统等等。
当然，也有很多预想中的新技术没有用上。
最有代表性的，就是海军投入了大量资金研制的整型相控阵雷达，也就是按照飞机的基本结构，用直接安装在机身与机翼上的雷达天线取代背负式天线，从而大幅度提高预警机的飞行性能。
因为技术难度太大，所以zj-1最终还是背上了“大圆盘”。 ↑返回顶部↑