第五十九章 空战新面貌（2 / 3）
结果是，这场空战演变成了双方战斗机的对决。
九点刚过，之前掩护e-767的八架f-22a首先与一个j-11c中队遭遇。
虽然这八架f-22a都安装了电磁对抗系统，即便遭到电磁打击也不会坠毁，但是在恶劣的电磁环境下，f-22a无法用雷达锁定j-11c，只能在进入视距之后，利用光电系统进行格斗。
进行格斗空战，f-22a的隐身优势荡然无存。
战斗打响后，紧随其后的一个j-10c中队立即上前投入战斗，海航获得了三比一的兵力优势。
另外三个中队的战斗机没有受到影响，继续按照原定计划向e-767逼近。
只是，此时的情况对海航来说也不够理想。
当时，海航出动的战略电子侦察机只能确定e-767在八点四十五分左右转向逃逸，在双方战斗机接火之前丢失了目标。
原因无二，为了避免电子设备损坏，e-767关闭了雷达。
虽然在规避的时候，e-767还在与防空指挥中心进行联络，掌握战场情况，确定什么时候能够返回战场，但是大部分时候都是接收防空指挥中心发来的战场信息，只偶尔发出询问信号。
隔着几百公里，又受到电磁武器影响，电子侦察机没能截获e-767发出的短波信号。
也就是说，突击机群只知道e-767向东飞行，而不知道有没有在规避的时候转向。
为了提高逮住e-767的机会，三个中队的战斗机并行展开，扩大了横向突击范围。
显然，这对追击e-767没有任何帮助。
如果三个中队编成纵队，反而有可能追上e-767。
九点过十分，第二个j-11c中队遭遇了紧急起飞的f-22a中队。发现对方有十二架战斗机之后，j-11c中队的指挥官立即调整战术，呼叫左侧的j-10c中队前来支援，共同围剿日本战斗机。
这下，仅有一个j-10c中队还在向东追击。
九点十五分，这个j-10c中队遭遇了紧急起飞的f-15j中队。
虽然在交战前，战斗就结束了，十二架f-15j无一例外的被电磁火箭弹击落，j-10c根本没有动用格斗导弹，但是受此阻拦，j-10c机群不得不重新编队，直到九点二十二分才继续向东突击。
到这个时候，十二架j-10c已经用光了电磁火箭弹。
当时，这批j-10c已经到达冲绳上空，而且进入了日本领空，紧急规避的e-767就在其东面大概一百公里处。
可以说，如果j-10c携带了pl-12d，e-767就在劫难逃。
可惜的是，十二架j-10c只携带了用来格斗的pl-11c。
更重要的是，在用光了电磁火箭弹之后，j-10c无法继续压制日本的防空系统，也就不得不紧急撤离。
留在冲绳上空，只会被防空导弹击落。
当时，腾耀辉已经明确命令，不得在日本领空与日本战斗机交战，主要就是担心战斗机被击落后坠毁在日本领土上，成为日本指责中国军事入侵的铁证。虽然在激烈的战斗中，飞行员不会刻意在乎这道命令，但是在没有战斗的时候，理智的飞行员都知道司令官为什么要对交战区域做出限制。
结果就是，十二架j-10c赶在射出最后一枚电磁火箭弹之前转向撤离。
当然，战斗没有结束，这十二架战斗机也没有返航，而是参与了围剿十二架f-22a的格斗空战。
一时之间，日本空中自卫队的二十架f-22a必须得面对三倍以上的敌机。
更重要的是，还得与敌机进行格斗。 ↑返回顶部↑
九点刚过，之前掩护e-767的八架f-22a首先与一个j-11c中队遭遇。
虽然这八架f-22a都安装了电磁对抗系统，即便遭到电磁打击也不会坠毁，但是在恶劣的电磁环境下，f-22a无法用雷达锁定j-11c，只能在进入视距之后，利用光电系统进行格斗。
进行格斗空战，f-22a的隐身优势荡然无存。
战斗打响后，紧随其后的一个j-10c中队立即上前投入战斗，海航获得了三比一的兵力优势。
另外三个中队的战斗机没有受到影响，继续按照原定计划向e-767逼近。
只是，此时的情况对海航来说也不够理想。
当时，海航出动的战略电子侦察机只能确定e-767在八点四十五分左右转向逃逸，在双方战斗机接火之前丢失了目标。
原因无二，为了避免电子设备损坏，e-767关闭了雷达。
虽然在规避的时候，e-767还在与防空指挥中心进行联络，掌握战场情况，确定什么时候能够返回战场，但是大部分时候都是接收防空指挥中心发来的战场信息，只偶尔发出询问信号。
隔着几百公里，又受到电磁武器影响，电子侦察机没能截获e-767发出的短波信号。
也就是说，突击机群只知道e-767向东飞行，而不知道有没有在规避的时候转向。
为了提高逮住e-767的机会，三个中队的战斗机并行展开，扩大了横向突击范围。
显然，这对追击e-767没有任何帮助。
如果三个中队编成纵队，反而有可能追上e-767。
九点过十分，第二个j-11c中队遭遇了紧急起飞的f-22a中队。发现对方有十二架战斗机之后，j-11c中队的指挥官立即调整战术，呼叫左侧的j-10c中队前来支援，共同围剿日本战斗机。
这下，仅有一个j-10c中队还在向东追击。
九点十五分，这个j-10c中队遭遇了紧急起飞的f-15j中队。
虽然在交战前，战斗就结束了，十二架f-15j无一例外的被电磁火箭弹击落，j-10c根本没有动用格斗导弹，但是受此阻拦，j-10c机群不得不重新编队，直到九点二十二分才继续向东突击。
到这个时候，十二架j-10c已经用光了电磁火箭弹。
当时，这批j-10c已经到达冲绳上空，而且进入了日本领空，紧急规避的e-767就在其东面大概一百公里处。
可以说，如果j-10c携带了pl-12d，e-767就在劫难逃。
可惜的是，十二架j-10c只携带了用来格斗的pl-11c。
更重要的是，在用光了电磁火箭弹之后，j-10c无法继续压制日本的防空系统，也就不得不紧急撤离。
留在冲绳上空，只会被防空导弹击落。
当时，腾耀辉已经明确命令，不得在日本领空与日本战斗机交战，主要就是担心战斗机被击落后坠毁在日本领土上，成为日本指责中国军事入侵的铁证。虽然在激烈的战斗中，飞行员不会刻意在乎这道命令，但是在没有战斗的时候，理智的飞行员都知道司令官为什么要对交战区域做出限制。
结果就是，十二架j-10c赶在射出最后一枚电磁火箭弹之前转向撤离。
当然，战斗没有结束，这十二架战斗机也没有返航，而是参与了围剿十二架f-22a的格斗空战。
一时之间，日本空中自卫队的二十架f-22a必须得面对三倍以上的敌机。
更重要的是，还得与敌机进行格斗。 ↑返回顶部↑