第一百二十八章 意外频频(3 / 3)

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  因为e-2d的信息处理能力远不如e-3c,遇到大规模机群时,需要把信息发送给地面指挥中心,或者是防空战舰,所以过了两分钟,美军才判断出,从鸭绿江方向发起突击的不是先进战斗机,而是成群结队的j-7与j-6。
  又是无人驾驶战斗机?
  联军指挥官大惊不已,因为只要是无人驾驶战斗机,上面肯定有电磁战斗部。
  很快,e-2d发来的消息就证明了联军指挥官的猜测。
  这些战斗机成纵队越过鸭绿江之后,用之前的方式,逐一引爆了电磁战斗部,制造出一条近三百公里宽的电磁屏蔽带。
  在强大的电磁干扰下,预警机无法探测到机群后面的情况。
  也就是说,在这些无人驾驶战斗机后面,很有可能是挂着重型反舰导弹的攻击机。
  与第一轮突击不同,这次出现的无人驾驶战斗机多得多,每支机群的规模都在二十架以上。以间隔二十公里引爆一架计算,这些机群足以向南突击四百多公里。算上反舰导弹的射程,攻击机群有能力打击两栖突击舰队。
  拦截成规模突击的无人驾驶战斗机几乎是不可能的事情。
  联军指挥官别无选择,只能让补充的e-3c暂缓北上,同时让e-2d向南撤退。
  只是,放弃拦截也不可能。
  不管有多困难,放弃抵抗都是最愚蠢的选择。
  预警机派不上用场,联军指挥官只能让制空战斗机出力。
  首先收到命令的,正是隐身能力突出,而且能以一点四马赫的速度巡航飞行、冲刺速度不比f-15c慢多少的f-22a。
  更重要的是,f-22a配备的相控阵雷达具有非常强大的探测能力。
  虽然战斗机火控雷达的探测范围非常有限,无法做到全向探测,但是战场空间本来就非常有限,从东西两个方向进入的f-22a战斗机能用火控雷达搜索整个战场,发现跟在无人驾驶战斗机后面的攻击机群。
  发现敌机是一回事,拦截敌机是另外一回事。
  考虑到志愿军会为攻击机群提供护航力量,f-15c在没有预警机支持下,很难与志愿军的战斗机抗衡,所以联军在安排拦截行动时,依然把希望寄托在f-22a身上,期望能够用先进战斗机改变战局。
  即便没有预警机,f-22a的优势也不够明显,可是跟j-10与j-11b对抗,f-22a仍然能够掌握主动权。
  至少不会像f-15c那样,只能被动挨打。
  f-22a能够逆转战局吗?(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。) ↑返回顶部↑


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