第五十八章 功亏一篑(2 / 3)

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  威斯特霍芬有点后悔,因为在到达近海后,他把反潜重点放在了南面的深水海域,没有注意西边的浅水海域。
  如果直升机在那边巡逻,情况将截然不同。
  不管怎么说,必须反击。导弹攻击失手后,三艘潜艇不见得会离开战场,也许会利用船队在浅水海域减速航行的机会,设法绕到船队前方,选择合适的伏击地点,用鱼雷发动致命攻击。
  对付鱼雷,可没有拦截导弹那么轻松。
  对付来袭的反舰导弹,可以用反导导弹拦截,对付袭来的反舰鱼雷,只能用干扰设备欺骗。
  威斯特霍芬没有放松警惕,spy-1d还在工作,不间断的监视着周围空域。
  为了配合反潜直升机,驱逐舰上的sqs-53c球首声纳正在探测周围海域。因为增加了直升机安全回收与搬运系统,延长了尾部甲板,所以“格里德利”号与“哈尔西”号没有配备sqr-19b拖拽声纳。
  时间一分一秒过去,威斯特霍芬有点焦虑。
  sqs-53c的探测范围非常有限,在浅水区域更是如此。如果附近还有几艘潜艇,下次来袭的就不是反舰导弹了。
  要不要改变航道,离开近岸浅水海域?
  威斯特霍芬有点犹豫,因为反潜兵力有限,潜艇很容易找到突破口,在深水海域也不见得安全。
  在他犹豫不决的时候,四架美军的反潜直升机到达了目标区域。
  五分钟后,两架韩国海军的反潜直升机赶到,在第三目标区域投放了声纳浮标。
  反潜搜索需要耐心,潜艇不可能在发射导弹的地方等着反潜直升机到来。
  四架美军反潜直升机进行第二轮搜索时,sqs-53c有了发现。
  不是潜艇,而是四条鱼雷!
  附近果然还有潜艇!
  反潜警报响起来,之前还有序航行的运输船与预置舰火速散开,“格里德利”号与“哈尔西”号调转航向。
  虽然没办法拦截鱼雷,但是两艘驱逐舰上都有slq-25“水精”鱼雷诱饵。
  转向后,sqs-53c锁定了来袭鱼雷。
  四条鱼雷的速度都不快,在三十五节左右,而且没有转向,表示还没有进入自导攻击阶段。
  显然,鱼雷不是朝着驱逐舰来的,而是射向驱逐舰身后的运输船。
  情况非常紧急,快速运输船的最大航速只有二十四节,战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后,船队的速度降到十二节,就算鱼雷不加速,也能在数分钟内追上运输船。
  潜艇没让鱼雷以全速航行,一是为了增大射程,二是适应复杂的作战环境。
  那艘潜艇,肯定在很远的地方。
  威斯特霍芬没想这些,现在的问题是如何对付四条鱼雷。
  slq-25启动,向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果,因为鱼雷按照预先设定好的航线航行,没有进入自导阶段。
  “格里德利”号率先转向,“哈尔西”号也立即跟了过来。
  鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里,离最近的一艘运输船大概七海里。
  这个距离已经非常近了,如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线,那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。 ↑返回顶部↑


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